Locomotora centenaria: volvió a rodar tras 22 años
Una locomotora centenaria volvió a rodar por las vías bonaerenses y dejó una postal que parecía olvidada. Se trata de la unidad Vulcan Foundry 12E N°3925, apodada «La 39 Grande», que salió de Remedios de Escalada rumbo a Dolores en un viaje de prueba de más de 190 kilómetros, según reportaron la agencia Diarios Bonaerenses (DIB) y Noticias Argentinas.
La máquina había nacido en 1927 en Manchester, Inglaterra, pensada para trenes expresos de pasajeros. Formó parte del paisaje ferroviario argentino hasta que su caldera se apagó en 1974. Tras años de abandono, en 1993 fue rescatada en Lobos, antes de terminar convertida en chatarra, y trasladada al Ferroclub Argentino.
El regreso de la locomotora centenaria que se volvió viral
La restauración demandó alrededor de 22 años de trabajo artesanal de socios y voluntarios del Ferroclub Argentino, una asociación civil dedicada a preservar material ferroviario histórico. Incluyó el reentubado completo de la caldera y la fabricación de piezas que ya no existen en el mercado. Un momento decisivo llegó en julio de 2023, cuando la caldera volvió a encenderse.
El viaje de prueba avanzó por la traza del Roca, atravesando Temperley, Alejandro Korn, Coronel Brandsen, Chascomús, Lezama y Castelli, con tramos en los que superó los 80 kilómetros por hora y una parada técnica para cargar agua. A su paso, familias enteras salieron a las vías y los videos se multiplicaron en las redes. La intención es integrarla a una formación histórica más amplia, con coches también restaurados. ¿Cuánto vale rescatar el patrimonio ferroviario cuando la paciencia le gana al óxido?
Fuente: Infobae (con datos de DIB y Noticias Argentinas)