Precios de pickups: la Hilux manda en agosto
Los precios de pickups siguen siendo una referencia clave del mercado automotor argentino, incluso en un contexto de caída general de los patentamientos. En julio se registraron 43.758 vehículos, un 7,7% menos que en junio y un 30,3% por debajo del mismo mes de 2025.
Precios de pickups: quién lidera y quién es la más barata
Pese al retroceso, las chatas medianas resistieron mejor que el promedio. Seis modelos ubicados en el Top 50 —Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10, Fiat Titano y Ram Dakota— sumaron 6803 unidades, al menos el 16,6% de todos los livianos patentados en el mes. La Toyota Hilux volvió a encabezar no solo el segmento sino todo el mercado, con 2812 unidades, seguida por la Ford Ranger (1768) y la Volkswagen Amarok (1178): entre las tres concentraron cerca del 85% de ese volumen.
En materia de valores, la opción más accesible del segmento mediano es la Nissan Frontier S MT 4×2, que arranca en $44.417.232. Le siguen la Ford Ranger XL MT desde $48.414.560 y la Chevrolet S10 WT desde $49.325.900, con la Hilux DX MT en $49.325.000.
Cada vez más competencia
La oferta se amplía con nuevos jugadores como la BYD Shark (US$59.990), la Kia Tasman, la Fiat Titano y la Ram Dakota, que suman alternativas de trabajo, uso recreativo y versiones cada vez más equipadas.
Si tuvieras que comprar una pickup hoy, ¿cuál elegís y por qué? Contanos.
Fuentes: LA NACION