Motor

BMW Serie 3: llega la octava generación, ahora eléctrica

El BMW Serie 3 estrena su octava generación. La marca alemana presentó este miércoles en Europa el rediseño del sedán más icónico de su gama, que da un giro decisivo hacia la electrificación sobre la nueva plataforma Neue Klasse.

Nace el i3, la versión 100% eléctrica

La gran novedad es que el Serie 3 suma por primera vez una variante totalmente eléctrica, bautizada i3. Según lo presentado, el tope de gama i3 50 xDrive ofrece 469 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y monta una batería de 108,7 kWh que le permitiría homologar hasta 912 kilómetros de autonomía WLTP. La versión de acceso, i3 40 xDrive, entrega 374 CV.

Adiós al diésel

La nueva gama abandona las motorizaciones diésel y se apoya en motores nafteros microhíbridos de 48 voltios, como el 320 de cuatro cilindros y 2.0 litros con 211 CV. Más adelante llegaría también una versión híbrida enchufable. El sedán crece levemente en largo, ancho y alto respecto del modelo saliente.

En la Argentina, la nueva generación recién se esperaría para 2027, en línea con los tiempos habituales de llegada de las novedades premium al mercado local.

¿Te gusta el giro eléctrico del Serie 3 o preferías los motores tradicionales? Contanos qué pensás.

Fuentes: Parabrisas; Motor.es.

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