SUV de Chevrolet: tres gigantes llegan desde EE.UU.
Los SUV de Chevrolet más grandes del catálogo global asoman en el horizonte argentino. En el marco del evento GM Global Markets, General Motors adelantó que planea traer tres camionetas de gran porte al país apenas se implemente el acuerdo comercial entre la Argentina y Estados Unidos, que habilita un cupo de importación sin el arancel extrazona del 35%.
Qué SUV de Chevrolet llegarían
Los tres modelos son la Traverse, un SUV de segmento D con tres filas de asientos y construcción monocasco; la Tahoe, de segmento E, con carrocería sobre chasis de largueros; y la Suburban, la versión extendida de la Tahoe, de segmento F, que sería la de menor volumen en el mercado local. En Estados Unidos, la Traverse va de US$40.800 a US$58.100, la Tahoe arranca en US$60.700 y la Suburban trepa hasta US$86.700.
El rol del cupo con Estados Unidos
La clave está en el mecanismo: el acuerdo contempla un cupo de 10.000 unidades exentas del arancel del 35%, con asignación por orden de llegada bajo el esquema FIFO. Aun sin ese impuesto, los vehículos seguirían pagando la tasa de estadística del 3%, el IVA del 21% y otros gravámenes locales de alrededor del 10%. GM compraría las unidades a su casa matriz a un valor cercano al 15% por debajo del precio de lista estadounidense.
Los modelos llegarían «a lo largo del próximo año», aunque la implementación depende de que Estados Unidos apruebe una adenda al texto original tras un fallo de su Corte Suprema. El mercado argentino podría sumar así una categoría premium que hoy casi no tiene oferta. ¿Hay lugar en el país para SUV de este tamaño y precio?