Leapmotor B10: el SUV chino de Stellantis ya está acá
Stellantis desembarcó en la Argentina con su marca china y lo hizo con el Leapmotor B10, un SUV del segmento C de 4,53 metros que se lanzó oficialmente este miércoles a USD 31.990. La preventa ya estaba abierta desde el 16 de junio, con una seña de $500.000 y bonificación en el patentamiento.
El dato que explica el precio: llega sin pagar arancel de importación, gracias al cupo de vehículos electrificados que promueve el Gobierno.
Cómo funciona el Leapmotor B10
Acá hay que prestar atención, porque no es un híbrido como los que conocemos. El B10 usa un esquema REEV (Range Extended EV): el motor naftero 1.5 no mueve las ruedas nunca. Funciona solo como generador. Quien empuja el auto es el motor eléctrico, que entrega 215 CV y 240 Nm sobre el eje trasero.
La batería es de 19 kWh y rinde 95 kilómetros en modo eléctrico. Con la batería cargada y el tanque lleno, la autonomía total declarada llega a 900 kilómetros. En criollo: se maneja como un eléctrico, pero no te deja tirado.
Equipamiento y letra chica
Viene con 7 airbags, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, centrado de carril, alerta de punto ciego, faros full LED, tablero digital de 9 pulgadas, cámara 360°, cargador inalámbrico, techo panorámico, llantas de 18 pulgadas y butaca eléctrica. Sobre la pantalla multimedia hay una diferencia entre fuentes que vale aclarar: el comunicado oficial de Stellantis habla de una pantalla flotante de 14,6 pulgadas, mientras que la nota de lanzamiento de Autoweb menciona 15. La garantía es de 4 años o 100.000 km.
La marca no es improvisada: Leapmotor nació en China en 2015, vendió cerca de 600.000 unidades en el mundo durante 2025 y apunta al millón en 2026. Ya opera en Brasil y Chile desde el año pasado. La operación local la conducen Valere Lourme, directora de la marca para Argentina, y Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina. Mañana le toca el turno al C10, el hermano mayor de 4,74 metros.
¿Pagarías USD 31.990 por un chino con esta tecnología o todavía te da desconfianza la marca nueva? Contanos en los comentarios.
Fuentes: Autoweb | Stellantis Media