Autos 0km más baratos: ninguno lidera las ventas
Agosto de 2026 quedará marcado en la historia del mercado automotor: por primera vez, ninguno de los autos 0km más baratos figura entre los diez más vendidos. La llegada de nuevos modelos accesibles importados rompió una coincidencia que se sostenía desde siempre y refleja el cambio profundo del mercado.
Por qué los autos 0km más baratos ya no son los más elegidos
Hasta julio, tres modelos coincidían en ambas listas: el Fiat Cronos, el Peugeot 208 y el Chevrolet Onix. Pero dos salieron del ranking de precios más bajos y el Onix quedó 11° en ventas de julio, aunque se mantiene 9° en el acumulado con 8.218 patentamientos. El auto más económico del mes pasó a ser el JMEV Easy, un citycar 100% eléctrico que lleva apenas 169 unidades y está en el puesto 137 de 415 modelos. El Renault Kwid, sin límite de volumen, vendió 5.896 unidades y ocupa el puesto 15.
Apertura importadora y nuevos jugadores
El fenómeno se explica por la eliminación de trabas a la importación y de impuestos distorsivos como el impuesto PAIS y el interno «al lujo». A eso se sumó el cupo de 50.000 híbridos y eléctricos con arancel reducido, aunque su impacto en la franja baja fue mínimo. El Top 10 de 2026 lo encabeza la Toyota Hilux con 18.431 unidades, seguida por el Fiat Cronos (14.276), el Peugeot 208 (12.744), la Ford Ranger (12.226) y la Ford Territory (12.192). En paralelo, entraron modelos accesibles como el VW Polo Robust, el MG3 naftero y el Kaiyi X3.
¿Elegirías un auto por ser el más barato o priorizás equipamiento y tecnología? Dejanos tu comentario.
Fuente: Infobae