Autos eléctricos: precios, carga y qué hay que saber
Los autos eléctricos dejaron de ser una promesa lejana en la Argentina. El cupo de 50.000 híbridos y eléctricos que el Gobierno permite ingresar sin pagar el 35% de arancel de importación emparejó los precios: hoy es posible comprar un 100% eléctrico por un valor similar al de un naftero equivalente, salvo en los modelos más caros. Aun así, todavía representan apenas el 10% de las ventas de vehículos con batería.
Qué ahorran los autos eléctricos
La diferencia más fuerte está en el uso. Para recorrer los mismos kilómetros, un eléctrico gasta entre un 80% y un 90% menos que uno a nafta. Además, el service se hace cada 20.000 km en lugar de cada 10.000, no lleva los 4 litros de aceite de motor, ni filtros de nafta, bujías, correas ni escape. La conducción «One Pedal Drive», que frena al soltar el acelerador y regenera energía, alarga también la vida de pastillas y discos de freno.
Las contras: carga y autonomía
No todo es ventaja. Cargar del 20% al 80% de la batería nunca baja de 30 minutos y puede superar la hora, contra los 5 minutos de una carga de nafta. La clave es un cambio de hábito: el auto se enchufa cuando no se usa —de noche o durante la jornada laboral—, ya que un vehículo particular pasa entre el 80% y el 90% del día estacionado. La otra limitante es la autonomía, que en general no supera los 400 km salvo en modelos de más de USD 70.000. Para viajes largos, hay que planificar las paradas de carga.
Fuente: Infobae.
¿Te animarías a dar el salto a un auto eléctrico o te frena el tema de la carga? Contanos.