Autos sin vender: hay 135.000 y equivalen a tres meses de ventas
Los autos sin vender se acumulan en el mercado argentino: agosto cerró con 135.260 unidades en stock, un volumen equivalente a tres meses de patentamientos. Que más de 100.000 de esas unidades sean importadas —frente a 33.700 de fabricación nacional— no sorprende tanto si se recuerda que dos tercios de las ventas actuales corresponden a modelos del exterior. El freno de la demanda, en definitiva, se reparte parejo.
Autos sin vender: qué dice el stock por marca
Según el relevamiento de ACARA que cita Infobae, el pico del último año se dio en diciembre (159.624 unidades) y el piso en septiembre pasado (117.643); el promedio fue de 139.203. Los 135.260 de agosto quedan por debajo de esa media, una señal positiva de cara a la esperada reactivación del segundo semestre. Por marca, Jeep tiene el menor stock (un mes), mientras Chery y BMW llegan a cinco. Entre las tradicionales, Fiat suma 1,8 meses; Peugeot 1,9; Toyota y Nissan 3,1; Renault 3,2; Volkswagen 3,3; Ford 3,6; BYD 3,8 y Chevrolet 4,4.
Por qué aparecen los descuentos fuertes
Con costos financieros cada vez más altos, ese «colchón» de stock se volvió un problema. «Los concesionarios se compran los autos para cumplir cupos, pero después la fábrica se los factura y los intereses son tan altos que conviene vender a menor precio», explicaron a Infobae desde una automotriz. Así se entienden las ofertas de más del 20% de descuento. Del otro lado, varias terminales redujeron turnos y ritmo de línea para no fabricar por encima de la demanda.
La caída de ventas ya alcanza el 13,3% en el acumulado de ocho meses. Si estás por comprar, este puede ser un momento de oportunidades. ¿Aprovecharías las rebajas o esperás a fin de año? Contanos en los comentarios.