Motos Zanella: renovación de gama y nuevos modelos
Las motos Zanella encaran 2026 con una fuerte movida de producto. La marca presentó la renovación completa de su gama ZR —que abarca los modelos 150, 200 y 250—, la línea On-Off ensamblada en el país con piezas importadas de Asia, uno de los segmentos donde la histórica firma nacional busca recuperar terreno.
La apuesta no se queda ahí. Zanella empuja también su costado premium con la línea Ceccato: la Ceccato Andina 300, inspirada en la herencia clásica del motociclismo, y la Ceccato Roadster 500, equipada con un motor bicilíndrico de 486 cc, horquilla invertida regulable y una estética neoclásica que apunta a un público más exigente.
Qué buscan las motos Zanella en un mercado en movimiento
El movimiento llega en un momento particular del rubro. En Argentina, las motos vienen traccionando la demanda de dos ruedas, y modelos como la Honda Wave, la Gilera Smash, la Motomel Blitz, la Zanella ZB y la Corven Energy siguen liderando los patentamientos gracias a su precio accesible. En paralelo, el segmento adventure y touring crece de la mano de marcas asiáticas con mucho equipamiento y valores competitivos.
En ese tablero, Zanella intenta jugar en varias canchas a la vez: entrada de gama para el uso diario, On-Off para los que buscan versatilidad y una submarca premium para pelear arriba. La estrategia mezcla tradición nacional con componentes importados, una fórmula habitual en un mercado donde el bolsillo manda. ¿Con qué Zanella te quedás para la calle o la ruta? Dejanos tu elección en los comentarios.