Paro de prácticos: 140 buques frenados en los puertos
El paro de prácticos tiene paralizado al comercio exterior argentino: el lock-out iniciado el sábado contra el decreto de desregulación de Milei ya dejó unos 140 buques detenidos y este martes la Prefectura Naval intimó por edicto a 536 profesionales del practicaje a retomar tareas de inmediato, bajo amenaza de sanciones y denuncias penales.
Por qué estalló el paro de prácticos
El Decreto 690/2026, firmado el viernes por Milei, Sturzenegger, la ministra Alejandra Monteoliva, el ministro Carlos Presti y el jefe de Gabinete Diego Santilli, reemplazó el reglamento vigente desde 1991. Crea un registro abierto de prácticos, habilita la contratación libre entre armadores y profesionales, elimina cupos y permite que capitanes con zona acreditada naveguen sin práctico obligatorio. «La Argentina necesita que sus ríos sean una autopista para el desarrollo, no un kiosco regulatorio», justificó Sturzenegger.
Puertos parados y batalla judicial
Desde la madrugada del sábado, prácticos, pilotos y baqueanos dejaron de tomar servicios. El conflicto golpea de lleno al Gran Rosario, San Lorenzo y Timbúes, por donde sale cerca del 80% de los embarques del país. El Centro de Navegación advirtió pérdidas millonarias y el desvío de operaciones a Montevideo y al sur de Brasil. La Asociación de Capitanes y Baqueanos calificó el decreto de «abusivo e inconstitucional» y anunció amparos y una denuncia penal contra los firmantes. Los servicios a buques petroleros y gaseros siguen funcionando por seguridad.
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