Mercado de autos 0km: caída del 9,9% en el semestre
El mercado de autos 0km cerró un primer semestre para el olvido: entre enero y junio se patentaron 294.181 unidades, un 9,9% menos que las 326.549 del mismo período de 2025. Solo en junio se registraron 45.995 vehículos, una baja interanual del 12,8%. Aun así, la industria se muestra optimista y anticipa un mejor segundo semestre.
El dato más llamativo es el peso de lo importado: siete de cada diez autos que se venden en la Argentina ya llegan de afuera. Los modelos nacionales fueron los más golpeados, con una caída superior al 23%, más del doble que la media del mercado.
Cómo se mueve el mercado de autos 0km por marca
Toyota volvió a liderar con una participación del 15,7% y 37.904 unidades acumuladas, aunque con una baja del 27,8% en el semestre. Detrás quedaron Volkswagen y Fiat, también en retroceso. Best sellers históricos como el Fiat Cronos y el Peugeot 208 cayeron más del 30%, y la VW Amarok se hundió un 40%.
El desembarco chino, la nota de color
Mientras las marcas tradicionales bajan, las chinas escalan. BYD, que hace un año no tenía presencia local, terminó el semestre como la octava marca del país con 8.091 patentamientos. BAIC creció un 297% y Chery pasó de 383 vehículos en 2025 a 3.121 en 2026, un salto del 714%. El tablero del mercado se está reordenando a toda velocidad.
¿Comprarías un 0km chino o seguís apostando a las marcas de siempre? Contanos en los comentarios.