Ventas de autos: julio cierra 30% abajo y preocupa
Las ventas de autos 0km pisaron el freno en julio y encendieron las alarmas del sector. El mes se encamina a cerrar cerca de un 30% por debajo del mismo período de 2025, con una caída intermensual del orden del 17%. En las terminales y concesionarias crece el temor de que el bajón no sea puntual, sino el arranque de una tendencia.
Por qué caen las ventas de autos
Los números del mes son elocuentes: hasta el 16 de julio se habían patentado 16.624 vehículos 0km, una baja interanual del 31,5%. El enfriamiento se explica por la combinación de tasas altas, un poder de compra golpeado y un dólar tensionado que encarece los modelos importados y frena las decisiones de compra.
El contraste con el arranque del año es marcado. Tras varios meses de recuperación, el mercado se topó con un techo justo cuando el crédito prendado se volvió más caro y la incertidumbre financiera ganó terreno.
El dato que sí crece: los electrificados
En medio del freno general, hay un segmento que no para de expandirse. En lo que va de 2026 los patentamientos de vehículos «electrificados» —híbridos y eléctricos— crecieron 339,4% frente al mismo período del año pasado, con más de 42.000 unidades en el primer semestre. Toyota sigue liderando el mercado y la Hilux encabeza el ranking de modelos.
La pregunta de fondo es si la ola de lanzamientos, muchos de marcas chinas, alcanza para reactivar una demanda que hoy mira más el bolsillo que la vidriera.
¿Estás pensando en comprar un 0km o el precio te frena? Contanos en los comentarios.
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Fuentes: Infobae | iProfesional | Autoblog